中國(guó)三大航空央企的史上最大訂單，花落歐洲飛機(jī)制造巨頭空中客車，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。
三大航史上最大訂單為何選中空客A320NEO系列飛機(jī)？
據(jù)報(bào)道，河南省航空業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)秘書長(zhǎng)喬善勛介紹，國(guó)內(nèi)航司對(duì)于窄體飛機(jī)有較強(qiáng)的需求，而三大航自身也有規(guī)模龐大的窄體機(jī)隊(duì)，目前窄體機(jī)占比為七至九成，本身就有老舊飛機(jī)等方面的更新需求。
而空客A320和波音737，是全球單通道客機(jī)中最受歡迎的兩大機(jī)型，這也是空客與波音競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一。
另外，民航專家李瀚明表示，當(dāng)下飛機(jī)銷售行業(yè)受疫情導(dǎo)致的運(yùn)力過剩影響市場(chǎng)低迷，正處于逐步復(fù)蘇的階段，因此當(dāng)下節(jié)點(diǎn)購(gòu)買所需的機(jī)型，優(yōu)惠幅度會(huì)更大，也展示了三大航對(duì)2024年后中國(guó)民航國(guó)內(nèi)外出行需求增長(zhǎng)的信心。
值得注意的是，這三大航空公司本來也是波音的大客戶，其中南航還是波音最大的客戶，不過5月份南航的100多架737Max系列飛機(jī)訂單已經(jīng)被移除，理由是交付存在不確定性。
