2023年是空客的豐收年，還是交付、凈增訂單雙豐收——空客去年一共交付了735架飛機(jī)，凈增訂單2094架，按照去年交付量，這一年凈增訂單足夠空客未來(lái)3年無(wú)虞。
憑借2023年的卓越表現(xiàn)，空客輕松打破2014年創(chuàng)下的銷(xiāo)售總記錄，這是當(dāng)時(shí)航空史上最活躍的時(shí)刻之一。這一年空客錄得1500架飛機(jī)訂單，波音也斬獲1400架。
在空客的超級(jí)訂單中，空客A320neo是頂梁柱，此外A350的成績(jī)也不錯(cuò)。去年印度靛藍(lán)航空 (IndiGo) 和印度航空 (Air India)的巨額交易以及土耳其航空 (Turkish Airlines)的大單讓空客繼續(xù)保持在航空業(yè)的領(lǐng)先。
空客商用飛機(jī)CEO克里斯蒂安·謝勒表示，單通道和寬體噴氣式客機(jī)的需求已經(jīng)從疫情中恢復(fù)：“比預(yù)期要快得多，而且充滿活力，旅游業(yè)又回來(lái)了，而且勢(shì)頭強(qiáng)勁?！?
飛機(jī)的大宗交易，超過(guò)100架的訂單都很少見(jiàn)。但2023年一掃頹勢(shì)，空客和波音在未來(lái)10年的產(chǎn)能已經(jīng)排滿。而且空客在2028年之前也沒(méi)有多余的寬體機(jī)交付。