南航2架退休A380即將被拆解出售。2月底，南航2架A380正式退役，飛往“飛機墳場”莫哈維，它們的最終命運已經(jīng)揭曉——交由Jet Midwest公司進(jìn)行拆解，拆解下的零部件再進(jìn)行銷售。Jet Midwest是一家從事商用飛機、發(fā)動機及備件貿(mào)易的公司，并提供創(chuàng)新的產(chǎn)品支持方案和維修服務(wù)，而這家公司在3月份接手了南航2架退役的A380客機。注冊號為B-6136的南航A380客機，于2011年10月交付南航，2022年3月正式易主，由Jet Midwest Group接手，注冊號變更為N291JM。另一架注冊號為B-6137的南航A380客機，于2011年12月交付南航，也在2022年3月正式易主，由Jet Midwest Group接手，注冊號變更為N296JM。
首都機場迎來冬殘奧會出境客流高峰，兩天預(yù)計約2600人出境。3月13日，冬殘奧會圓滿落幕，參賽運動員、工作人員開始出境。據(jù)北京邊檢總站介紹，冬殘奧會閉幕后首都國際機場將迎來出境客流高峰，預(yù)計流量最高峰自14日凌晨開始持續(xù)至15日夜間，總量預(yù)計達(dá)到2600人左右。其中14日出境人數(shù)1700人左右，15日出境人數(shù)900人左右，占所有冬殘奧會出境人員的68%以上。
珠海機場：有深圳和東莞旅居史的旅客須憑24小時核酸檢測陰性證明乘機。根據(jù)省、市疫情防控要求，自3月14日起，所有進(jìn)入珠海機場航站樓且14天內(nèi)有深圳市或東莞市旅居史的人員（包括旅客和接送機人員），均需出示粵康碼綠碼和24小時內(nèi)核酸檢測陰性證明后方可進(jìn)入航站樓。
DHL攜手新加坡航空公司擴大合作伙伴關(guān)系，以滿足快速增長的國際快運市場需求。DHL 快遞與新加坡航空公司簽署機組人員和維護(hù)協(xié)議，以部署五架波音777貨機。該協(xié)議的簽署標(biāo)志著DHL快遞將進(jìn)一步擴大洲際航空網(wǎng)絡(luò)，以滿足快速增長的國際快遞運輸市場中的客戶需求。這批貨機將被部署在新加坡樟宜機場，為位于該處的DHL南亞樞紐提供服務(wù)。貨機機身同時呈現(xiàn)DHL和新航的品牌設(shè)計，將由新航飛行員執(zhí)飛美國航線，中途經(jīng)停北亞。新航也將負(fù)責(zé)這些貨機的維修。初步協(xié)議的有效期超過四年，屆時將有望續(xù)簽。作為協(xié)議的一部分，首批兩架貨機將分別于2022年7月和10月交付，剩余三架擬于2023年交付。
ANA控股國際航線新品牌定名AirJapan。ANA控股此前探討的集團(tuán)國際航線業(yè)務(wù)的新品牌定名為“AirJapan”。具體航線仍在協(xié)調(diào)，計劃2023年度下半期執(zhí)飛聯(lián)結(jié)日本成田機場和亞洲、大洋洲方面的航線。機票價格將設(shè)為與廉價航空公司同等水平，但將配置旗下全日空公司亞洲航線的客艙服務(wù)員、采用較為寬敞的座椅間距等，服務(wù)水平接近全日空。飛機使用波音-787。這將是ANA繼全日空、樂桃航空之后的第三個品牌。AirJapan已經(jīng)作為執(zhí)飛赴新加坡、臺北等航線的旗下公司名稱使用。
鐵路部門出臺免費退票措施。針對近日全國部分地區(qū)出現(xiàn)多點零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情，為配合各地政府減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集等疫情防控政策的落實，鐵路部門將迅速大幅調(diào)整旅客列車開行，并出臺旅客列車車票免費退票措施。3月14日起，旅客在車站、12306網(wǎng)站等各渠道，辦理2022年3月15日0時前已購各次列車有效車票退票時，均不收取退票手續(xù)費，購買鐵路乘意險和互聯(lián)網(wǎng)訂餐的一同辦理。