報(bào)廢飛機(jī)的零件拆下后有什么用?—航鐵集團(tuán)

發(fā)布日期:2024/5/13

你們平時(shí)有回收廢品再利用的習(xí)慣嗎?比如把喝完的易拉罐改為小花盆,把穿舊的牛仔褲做成收納袋,或者用換下的窗簾布給洋娃娃做一件新衣裳……

有沒有覺得擁有這項(xiàng)技能的人很厲害?如果將它發(fā)揚(yáng)光大,把再利用的廢品換為退役的舊飛機(jī)零件進(jìn)行改裝,那就相當(dāng)于加了Buff?。?

你別說,擁有這個(gè)愛好的人還挺多,畢竟退役和報(bào)廢飛機(jī)的數(shù)量根本不小于現(xiàn)役飛機(jī)。我們知道,一般飛機(jī)在退役后會(huì)被回收進(jìn)“飛機(jī)墳場”,淪為一堆“廢鐵”。

但是,每架飛機(jī)都有數(shù)萬個(gè)精細(xì)部件,如果就這樣被鏟車粗暴肢解,實(shí)在太可惜。


因此,有一些公司專門收集各類報(bào)廢或者退役飛機(jī)的零件,進(jìn)行二次處理,最后變?yōu)橐患湫碌奈锲?,可以做收藏,也可以重新售賣,可以說大大提高了這些“廢品”的利用率。


Motoart是一家美國加州的公司,由本身是飛機(jī)迷的Dave和朋友在2001年成立。Moto art專門收集報(bào)廢的飛機(jī),把零部件改裝成各種各樣的家具。十幾年來,他們已經(jīng)讓兩百多架報(bào)廢的飛機(jī)重新煥發(fā)了生命。

Moto art所用的飛機(jī)都是Dave從世界各地搜羅來的,有很多是二戰(zhàn)時(shí)的軍用戰(zhàn)斗機(jī),甚至還有飛虎隊(duì)當(dāng)年幫助中國抗戰(zhàn)的飛機(jī),經(jīng)過他們的改造,這些“廢鐵”煥然一新,不僅創(chuàng)意十足,還多了一份歷史的沉淀。


接待桌/吧臺(tái)

波音747整流罩

看得出這是什么嗎?波音747整流罩做成的吧臺(tái)!這塊整流罩來源于美國最大的退役飛機(jī)聚集地,Motoart將其人工切割,通過巧妙的設(shè)計(jì),打磨、拋光,共耗時(shí)120小時(shí)制作成了一張相當(dāng)有特色的接待桌。

還有這張咖啡桌,也是Motoart的一件非常珍貴的物品,這是用B52遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的引擎制成的哦。

這一切,在Dave看來,他的環(huán)保不僅是資源的再生利用,更是留住飛機(jī)的歷史與榮光。


英國的Fallen Furniture也是一家通過回收飛機(jī)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)改造的公司,由Tucker兄弟兩人共同經(jīng)營。他們的設(shè)計(jì)風(fēng)格粗獷硬派又帶點(diǎn)雅痞的時(shí)尚感,很受歐美名流的好評(píng)。

這個(gè)個(gè)性十足的酒柜,來自一個(gè)退役的R.A.F. MK1練習(xí)用集束炸彈(又叫做子母彈)。Fallen Furniture將內(nèi)部重新設(shè)計(jì),改造成直立式的吧柜,并進(jìn)行了鏡面拋光處理?!爸厣敝螅@個(gè)子母彈也有了一個(gè)新名字:The Bomb.

B747、A300等客機(jī)機(jī)身上的舷窗,被他們拆下來后,經(jīng)過清洗、打磨、拋光、重塑和噴涂等一系列復(fù)雜的工序,又變成了一個(gè)具有工業(yè)風(fēng)的時(shí)鐘。

看來做這一行,不僅需要手藝,還需要腦洞?。⌒【幣宸?,佩服……


Hangar 54 公司同樣來自英國,由兩兄弟 Brett 與 Shane Amstrong在2011年6月創(chuàng)建,設(shè)計(jì)制造以回收飛機(jī)為原材料的藝術(shù)品家具。這些回收的飛機(jī)里面包括民用飛機(jī),甚至軍用戰(zhàn)斗機(jī)。

Hangar54的家具在制造過程中更需要各種與機(jī)械和工程有關(guān)的加工和制作經(jīng)驗(yàn),因?yàn)樗麄兿Mw機(jī)的每一個(gè)部分,甚至每一個(gè)機(jī)械零件也能在家具中得到合理利用。

導(dǎo)彈形沙發(fā)

攻擊機(jī)副油箱

這款導(dǎo)彈一樣外形的沙發(fā),其實(shí)是利用A-7海盜二式攻擊機(jī)副油箱改造而成的,是不是完全沒想到!這貨原來的樣子,小編給你們找來看下:

還有這把酷炫的椅子,是將原來的 Mk10 Tornado 作戰(zhàn)機(jī)中使用的彈射座椅做過了改造,使它搖身一變,成了一把充滿機(jī)械感的酒吧椅。(原本座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)還被保留了,很貼心有木有)

看了這些例子,是不是覺得超級(jí)棒!小編向來佩服這樣的牛人,能用一雙巧手讓舊物變成新寶,不僅節(jié)約了資源,新物件的誕生讓心情也煥然一新,還讓更多的人擁有這些具有歷史價(jià)值的寶貝。


而且,有數(shù)據(jù)顯示,每天有近1.8萬架民航客機(jī)在世界各地飛行。隨著新一代客機(jī)不斷出現(xiàn),未來20多年里,據(jù)估計(jì)有7000架民航客機(jī)將陸續(xù)報(bào)廢。

這樣的利用,還讓這些退役或報(bào)廢飛機(jī)多了一個(gè)好去處,小編突然發(fā)現(xiàn),這不跟我們想到一塊兒去了么!

航空大世界樂園里,收藏了很多來自不同國家地區(qū)、不同歷史階段、不同類別型號(hào)的飛機(jī),有的作為收藏品在航空博物館陳列,有的被二次改造成為樂園的布景之一,有的則藏在一個(gè)個(gè)視頻和故事里,在樂園中向我們陳述那一段段航空史……


航空大世界開園后,小編邀請(qǐng)你來,和我一起感受每一架飛機(jī)的輝煌重現(xiàn)。